第117回Seattleスナップ 新米です
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M子「縦列駐車ができなきゃ、やらない！って決めちゃえばいいんだよ」
E子「はぁ．．．」
M子「ダウンタウンで、どっんなにいい場所があっても路駐しないで、head-inで入れられるところにパーキングすればいいんだから」
Y子「私なんて免許とって7カ月になるけど、いまだに高速の車線変更が怖くて下道ばっかりですぅ．．．」
E子『免許って、こんなもんか、とりあえず、こんなんでいいんだ（感動！）』
これは、昨年夏、私の日本人友だちと交わした会話である。彼女たちも東京出身で、アメリカで初めて免許を取った経験者。もちろん私のダンナさんはこの場にいない。いたら「それは、ちょっと」と会話を止めに入ってきたことだろう。
運転練習は2年前に始めた。高校生に混ざって教習も受けた。
アメリカでは別に教習所に行かなくてもいい。ワシントン州ならDOL（Department of License免許認可局）に行って視力検査にパスして仮免許をもらい、5年以上アメリカで運転経験のある人が助手席に乗ってれば運転できる。自分で練習して、試験を受けて、合格なら免許取得。まず大人は講習を受けない。教習を受けるのはピッチピチの、運転する気マンマン高校生のみ。教習を受けてみて、運転のときに気をつけるポイントは聞けたけど、なにせ若者向けの内容なので「統計に従えば、このクラスの中で1人は1年以内に大きな事故を起こして死亡する」というちょっと怖いムードもあった。大事故起こしたらどうしよう。怖くなって、そのうち大雪になって、運転練習をやめた。
そこで冒頭の会話である。
一気に気が軽くなった私は、早速その週末に練習を再開し、10月に筆記試験、年内に免許取得を目標に前進し始めた。のだが、10月は予想以上に忙しく試験は受けず、11月になってしまった。11月も忙しかったけど、後半に例のダンナさんアキレス腱事件があったので、とくに集中して練習ができるようになり、彼の病院の送り迎えのために病欠したのを利用して、急に思い立って、近くのDOLに筆記試験を受けに行った。日本語もあるので日本語を迷わず選んで受けて合格。
路上試験の前日には縦列駐車も練習して、いざ試験、というとき、ダンナさんから「日本で運転してた人も、アメリカの最初の試験では英語で緊張して落ちる人が結構いる」と、早くも慰められた。
当日は、優しそうなオジサン試験官。初っ端の縦列駐車でポールに当たったり、指示が理解できず何度も聞いたり、うまく曲がれなかったり．．．。住宅街をウロウロして15分ほどでDOLの建物に戻ってきたので、「これは落ちた。落ちて早く切り上げたに違いない」と思ったけど、なぜか「はい、ごぉ～か～く！」。100点中80点ギリギリ通過でダサかったけど、一発合格。アイアイさんが来る前に、何とか免許取得。
免許といえば思いだす 皆さまの寄せ書き
運転し始めて．．．
慎重に、車間も余裕をもって走っているのに、後ろからくっついてくるし、せっかく空けた車間には入ってくるし、「新米ドライバーもいるんだからさぁ」とブツブツ言いながら、とりあえず無理はせず、まずは近所を一人で走っています。ここは道路が凸凹で白線も薄くなって見にくいので、夜の運転は、雨で道路が光ってどこ走ってんだかわからなくなるから乗りませ～ん。初心者が夜運転できるのは夏だけだ、と決めてゆっくりやってます。日本語版のワシントン州ドライバーズガイドはこんな感じ
http://www.dol.wa.gov/jn/docs/JPNDriverGuide.pdf
shige 07:29 on 2010/03/14 | #
アメリカでも日本と同じようなとこがあるんですね。
縦列駐車は、俺も「免許とってもやらないようにしよう」って思ったし、高速は乗って慣れるしかないし。
でも、駐車場は狭いから、バックで入れられないと困るかな…
やっぱりきっかけって大事ですね。今回はそのきっかけがすごかったけど…
chie 10:42 on 2010/03/14 | #
私もよっぽどのことがない限り縦列しませんよ。
しいて言えば実家の前の路上パーキングに停めるときぐらいだけど、それでも２台分以上のスペースあるとこじゃないと停めないし（笑）
でも運転は慣れですっ！頑張って！
aiai 11:03 on 2010/03/14 | #
若葉マークがあるといいですね。私も縦列駐車は極力避けてますが、昔箱根に温泉入りに行った時に休日で激混み、縦列駐車で一台分のスペースしかない、しかも奥に溝（どぶ？）ありという状況に遭遇したことがあります。いざとなったら何とかなるものです。でもボストンとかだと道路脇の駐車スペースの取り合いなので縦列駐車は必至ですね。
私は日本で気合いを入れてマニュアルで始めたものの、カーブが曲がれず（必ず縁石を踏み）2回ほどクラスのやり直しをさせられ、あえなくオートマに切り替えました。マニュアル云々というポイントじゃないんですが…。
次回はEtsukoさんの運転を楽しみにしています♪
etsuko 14:53 on 2010/03/14 | #
少しずつ慣れますかね。
こちらの駐車はほとんどHead-inで、日本のようにバックで入ることはまずないです。しかも、大きな車も入れる大きなスペース。シアトルのダウンタウンも縦列駐車は必須かな。私ならお金払って駐車場に入れると思います。
学校なんかは通る人が見えるので、バックの方がいいと聞きますが。東京のあの狭いスペースに後ろから入れる、という神業はムリです．．．。
あいあいさん、それは縁石回避はマニュアルだとできるのですか？（疑問）
etsuko 14:54 on 2010/03/14 | #
マニュアルじゃない、オートマでした。
aiai 04:17 on 2010/03/15 | #
縁石を踏むのは運転のセンスの問題なので、マニュアルでもオートマでも関係ないです。最初から躓き気味だったので、障害（坂道発進とか）は少なくしておいた方がいいかなと思いマニュアルを諦めました。。
ボストン大雨です。そして今日から夏時間？ですね。
先日強風で長年愛用していた折り畳み傘が壊れたのですが、アメリカのやたら大きくてすぐ壊れそうな傘を買うのがどうしても嫌で、骨が折れたまま使ってます。明日からNY（バス）です。
etsuko 15:47 on 2010/03/16 | #
aiai、今回の時間変更はちゃんと気がついたかしら？私はコンピューターのトラブルに見舞われ、気がついたらいきなり夜中の3時になっててびっくりしました（サマータイムに変わって1時間なくなった）。たかが1時間、されど1時間。寝不足もたたって、今朝は行きのバスで爆睡でした。今からは帰る時間にまだ明るいので嬉しい。
夫は私が運転することも考えてオートマを買ってくれてました。結婚する前だから9年前。
あぁ、傘ね。アメリカって、色がきれいで使い勝手のいい大きさの傘って売ってない。だから日本に帰ったときに買いたいものの1つだけど、スーツケースに入らないから、手で持つのも困るし、などと考えながら買ってません。私も壊れたの使ってます。NY&DC、気をつけてね～
etsukoさんのダンナ 16:19 on 2010/03/17 | #
Etsukoさん、試験のときのポールが柔らかくってよかったっすよね、ほんと。
友人の奥さんなんか、どこかのポールに当てて、ベッコリやって、そのコメントが”柔らかいと思った”だもんね。
そりゃ泣けるっす。
aiai 06:36 on 2010/03/18 | #
今日はDCへの移動だけだったので、駆け足でMetropolitan Museumに行って来ました。正味2時間半。。ホントあっという間に過ぎてしまいました。今日はセントパトリックデイで美術館から出たら目の前の5th Aveが封鎖され緑の服を着た人やらお馬さんが行進してました。
朝から何も食べてなかったので、大急ぎで友達に教えてもらったラーメン屋に飛び込み豚骨ラーメンを10分弱で完食、DCへのバスが出るPenn Stationまで大汗かきながら到着しました。と言うことで今バスの中。インターネットも使えて便利です（これで8ドル！）。
サマータイムは大丈夫でした！携帯は勝手に時間が変わるのを前回から学んだので、携帯のアラームで起きてすぐ時計を全て変えました。1時間の差は大きいですね！腹時計がなかなか対応しません。
etsuko 07:03 on 2010/03/22 | #
そうそう、Mさん、柔らかいと思ってベッコリでした。柔らかそうでも当てないように気をつけます。ちなみに教習所のポールは工事現場に置いてあるオレンジので、すぐ倒れます。よほど激しく行かない限り車は大丈夫。
aiaiさん、相変わらず秒刻みだね。お疲れ。Penn StaからDCまで8ドルなの？？？すごい、それは絶対DC-NYで旅行しよう。
夏時間はようやく慣れそうです。先週は私も夜遅くまで仕事してたりして朝起きるのが辛かった。